Pubblicato il: 20 gennaio 2018 alle 8:00 am

Qualita’ dell’aria, convocato vertice ministeriale urgente a Bruxelles Il Commissario Vella annuncia nuove misure per aiutare gli Stati membri a rispettare le leggi ambientali. Anche l’Italia rischia un rinvio alla Corte di Giustizia

di Danilo Gervaso.

Bruxelles, 20 Gennaio 2018 – La legislazione dell’UE sulla qualità dell’aria per l’Europa (direttiva 2008/50 / CE) fissa limiti di che non possono essere superati e obbliga gli Stati membri a limitare l’esposizione dei cittadini agli inquinanti atmosferici nocivi. Ma, nonostante questo obbligo, la qualità dell’aria è rimasta un problema in molti Paesi. In 23 Stati membri su 28, gli standard di qualità dell’aria sono ancora superati, in totale sono oltre 130 città in tutta Europa a essere “fuorilegge”.

Per questo motivo e per l’urgenza di individuare soluzioni per affrontare il grave problema dell’inquinamento atmosferico nell’Unione europea, il Commissario per l’ambiente, Karmenu Vella ha invitato i ministri di 9 Stati membri a riunirsi a Bruxelles martedì 30 gennaio.

I 9 Stati membri, ossia Repubblica ceca, Germania, Spagna, Francia, Italia, Ungheria, Romania, Slovacchia e Regno Unito, si trovano ad affrontare procedure di infrazione per il superamento dei limiti concordati di inquinamento atmosferico. L’incontro offrirà agli Stati membri l’opportunità di dimostrare che saranno intraprese ulteriori misure adeguate per correggere senza indugio la situazione attuale e conformarsi alla legislazione europea.

Il commissario Karmenu Vella ha dichiarato: «Questo incontro sulla qualità dell’aria è stato chiamato per tre ragioni: proteggere i cittadini; chiarire che se non vi è alcun miglioramento della qualità dell’aria ci sono conseguenze giuridiche; e ricordare agli Stati membri che questo passo è alla fine di un lungo periodo, alcuni direbbero troppo lungo, di offerte di aiuto, consigli dati e avvertimenti fatti. La nostra prima responsabilità come Commissione è per i milioni di europei – giovani e anziani, malati e sani – che soffrono di cattiva qualità dell’aria. I genitori di un bambino che soffre di bronchite o di una figlia di una persona con una malattia polmonare vogliono vedere miglioramenti nella qualità dell’aria al più presto possibile. Per loro – ha concluso il commissario – sono inutili piani di azione con una scala temporale di 10-12 anni o piani inefficaci».

Come ha sottolineato il presidente Juncker nel suo discorso sullo stato dell’Unione nel 2016, l’obiettivo è quello di fornire un’Europa che protegga. Ogni anno, più di 400.000 europei muoiono prematuramente a causa della scarsa qualità dell’aria e molti altri soffrono di malattie respiratorie e cardiovascolari causate da inquinamento dell’aria. In termini economici, una cattiva qualità dell’aria costa ben oltre 20 miliardi di euro all’anno per l’economia europea, a causa dell’aumento dei costi medici e della riduzione della produttività dei lavoratori.

La Commissione ha intrapreso azioni legali contro gli Stati membri per la scarsa qualità dell’aria dal 2008, concentrandosi inizialmente sul particolato (PM10), per il quale il termine di conformità era il 2005, e biossido di azoto (NO2), per il quale il termine di conformità era il 2010.

A oggi, le azioni legali relative al NO2 coinvolgono 13 Stati membri, con procedimenti di infrazione in corso contro Austria, Belgio, Repubblica ceca, Danimarca, Francia, Germania, Ungheria, Italia, Polonia, Portogallo, Spagna e Regno Unito e Lussemburgo.

Per quanto riguarda le particelle di PM10, vi sono attualmente casi contro 16 Stati membri (Belgio, Bulgaria, Repubblica ceca, Germania, Grecia, Spagna, Francia, Ungheria, Italia, Lettonia, Portogallo, Polonia, Romania, Svezia, Slovacchia e Slovenia), e due di questi casi (contro Bulgaria e Polonia) sono stati presentati alla Corte di giustizia dell’UE. La Corte di giustizia europea ha emesso una sentenza per quanto riguarda i superamenti del PM10 in Bulgaria nell’aprile 2017.

I 9 Stati membri invitati alla riunione sono quelli che hanno già ricevuto un parere motivato e per i quali la fase successiva della procedura di infrazione sarebbe un rinvio alla Corte di giustizia.

neifatti.it ©