martedì, Febbraio 20, 2024
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Ferrari SF90XX Stradale: Quando l’Eccellenza Ferrari Incontra la Tecnologia Avanzata

La Ferrari ha ancora una volta tracciato il percorso per l’eccellenza automobilistica con la sua ultima creazione: la SF90 XX Stradale. Questo mostro di potenza e ingegneria non è soltanto una hypercar, è la materializzazione dell’emozione pura per i felici pochi che potranno sperimentarne l’adrenalina. Limitata a soli 800 esemplari al mondo, la SF90 XX Stradale è una visione rara e desiderata, un vero pezzo da collezione che porta le prestazioni estreme direttamente sull’asfalto pubblico.

Sfide e traguardi: il record di Fiorano

L’emozione e il brivido che si diffondono all’accensione del motore della SF90 XX Stradale sono amplificati dal suo recente trionfo: il record sul circuito di Fiorano. Con un tempo da brivido di 1.17.304, la SF90 XX Stradale si è guadagnata il titolo di Ferrari stradale più veloce di sempre, superando il suo già impressionante predecessore, la SF90 Stradale, e la sua variante aperta al cielo, la SF90 Spider. La maestria di Raffaele de Simone e il suo team di piloti di sviluppo hanno lanciato questa hypercar in una nuova dimensione di eccellenza, stabilendo un nuovo standard nel mondo delle corse e delle prestazioni automobilistiche.

Esclusività e prestigio: la serie limitata

Nel mondo delle supercar, la rarità è sinonimo di prestigio, e la Ferrari conosce bene questo detto. La SF90 XX Stradale è disponibile in una produzione esclusiva di 799 esemplari per la coupé e 599 per la sua variante cabriolet, la SF90 XX Spider. Con un prezzo che riflette la sua esclusività e le prestazioni formidabili – 800.000 euro per la coupé e 880.000 euro per il cabriolet – la Ferrari ha già pianificato la conclusione della produzione per la fine del 2024, con tutti gli esemplari già riservati a clienti fortunati e appassionati di tutto il mondo.

Potenza e innovazione: l’evoluzione del design

Il cuore pulsante della SF90 XX Stradale batte grazie a un motore V8 biturbo di 4,0 litri, supportato da tre motori elettrici che contribuiscono a definirla come un capolavoro ibrido plug-in. I miglioramenti sotto il cofano sono evidenti: collettori di aspirazione ottimizzati, scarichi raffinati, e addirittura l’eliminazione del sistema di aria secondaria per alleggerire il peso di 3,5 kg. È chiaro che ogni singolo componente è stato scrutato e perfezionato per regalare un’esperienza di guida senza paragoni.

Equilibrio e controllo: l’aerodinamica avanzata

Dominare la velocità richiede un controllo assoluto, e la SF90 XX Stradale esibisce un equilibrio aerodinamico da invidia. L’auto sfoggia uno splitter anteriore generoso e un’ala posteriore fissa che assicurano un carico aerodinamico di ben 530 kg a 250 km/h, garantendo tenuta e stabilità anche nelle curve più impegnative. Le numerose prese d’aria disseminate sulla carrozzeria sono una testimonianza visiva dell’attenzione ai dettagli. E non è tutto: un avanzato sistema di frenata ABS evo si adatta perfettamente alle condizioni dinamiche della vettura, garantendo sicurezza in ogni situazione di guida.

In questa era di velocità e innovazione, la Ferrari SF90 XX Stradale si impone come punto di riferimento, sfidando i confini di ciò che un’auto sportiva può essere. Non è solamente un mezzo di trasporto: è un sogno da pilotare, un’esperienza che solo una Ferrari può offrire.

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